Nerijetko se misli da su dionice cesta bez ograničenja brzine u Njemačkoj mjesto za avanturiste, koji stisnu pedalu gasa do poda i u kombinaciji ushita i nervoze jure, jure… No nije baš tako. Automobili na dionicama autocesta bez stalnog ograničenja brzine u prosjeku voze 113,5 km/h. Te je podatke objavio Institut njemačkog gospodarstva (IW) iz Kölna. Prikupio ih je uz pomoć automatskih mjernih mjesta u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Kažu u IW-u da je zabilježen velik broj automobila koji vozi oko 130 km/h, očigledno na tempomatu, piše revija HAK.

Za potrebe studije, tijekom četiri mjeseca ljeta 2024. godine praćeno je gotovo 1,9 milijardi osobnih automobila koji su prošli kraj mjernih mjesta. Njih 83 posto vozilo je sporije od 130 km/h, još deset posto između 130 i 140 km/h. Samo oko jedan posto vozio je brže od 160 km/h. Za vikend se promet odvijao tek nešto brže nego radnim danom. Čak i tijekom sunčanih dana, s velikom vidljivošću, većina automobila vozila je između 100 i 130 km/h.

– Rasprava o jedinstvenom ograničenju brzine je pretjerana. Puno su veći problemi u prometnom sektoru, pa političari hitno moraju dati odgovor na infrastrukturnu krizu – zaključio je transportni ekonomist IW Thomas Puls.

U usporedbi s dvije prethodne slične studije, brzina je smanjena. Još 2021. godine automobili su i dalje vozili prosječno 116,5 km/h, 2022. godine 115,2 km/h. Kao razlog se navodi i povećana cijena goriva.

IW-ova studija također ostavlja puno prostora za rasprave o općem ograničenju brzine. Kada bi se različite brzine različitih vozila bolje uskladile, promet bi mogao teći bolje i trošiti manje energije prilikom kočenja i kretanja.