Na posljednjoj Skupštini vjerovnika Uljanik Brodogradilišta u Pazinu - pokrenut je postupak brisanja te čelne tvrtke najstarijeg brodogradilišta u zemlji iz poslovnih knjiga. Svojevrsna je to točka na višegodišnju agoniju brodograđevnog pulskog diva. Brodove sada nastavlja graditi tvrtka kći u vlasništvu države, no država joj želi naći novog vlasnika, javlja HRT.

Brisanje Uljanik Brodogradilišta iz poslovnih knjiga i stvarni je nestanak nekadašnjeg pulskog brodogradilišta.

Suđenja upravi Uljanika još traju, a hoće li se ikada otkriti krivac za nestanak milijuna eura iz Uljanika i njegovu propast - potpuno je neizvjesno. Radnici su dobili polovinu svojih potraživanja nakon propasti tvrtke.

Nije kraj brodogradnje u Puli kažu u tvrtki kćeri Uljanika. Na prostoru nekadašnjeg Uljanika u novoj tvrtki pokušavaju održati tradiciju. Dovršetak stočara, najvećeg broda za prijevoz stoke na svijetu, dobra je vijest.

- Kompletiran je brod do osme palube i nastavit će se dalje slagati prema planu, negdje do kraja godine planiran je završetak i porinuće gradnje, rekao je Ibrahim Ibrulji, rukovoditelj Sekcije brodomontera Uljanik Brodogradnja 1856.

Kad isporuče ovaj brod i ribaricu za Norvežane, država im traži novog vlasnika. Bit će to zahtjevan posao jer do prodaje Uljanik Brodogradnje 1856 mogle bi proći godine.

Cijeli prilog dostupan je na mrežnim stranicama HRT-a.

Povezane vijesti

• Upozorio sam Komisiju da je svaki dan bitan za Uljanik
• BOLJUNČIĆ (IDS): Nadam se da će Vlada shvatiti da treba pomoći Uljaniku / JURKIĆ (HDZ): IDS je na vlasti 25 godina i smiješno je da nisu ništa znali
• Čelnici pulskog brodogradilišta u srijedu u Vladi; Uprava sindikatima prezentirala PLAN ZA OPSTANAK ULJANIKA