Dugo očekivani projekt prve garažne kuće u Puli napokon ulazi u završnu fazu pripreme, a uskoro će postati stvarnost. Ovaj kapitalni projekt, koji je godinama bio tek ideja na papiru, sada se zahvaljujući odlučnoj gradskoj politici i strateškim potezima aktualne vlasti pretvara u opipljivu realnost. Pula već desetljećima osjeća posljedice nedostatka modernih prometnih rješenja.

Sezonske gužve, nedostatak parkirnih mjesta i neorganiziranost prometnih tokova samo su neki od problema koje je aktualna gradska vlast prepoznala i odlučno krenula rješavati. Projekt izgradnje garažne kuće na Marsovom polju označava prekretnicu – ne samo u smislu rješenja problema parkiranja, već i u dugoročnoj viziji razvoja Pule kao modernog i funkcionalnog grada.

Pulski gradonačelnik Filip Zoričić nedavno je najavio završetak glavnog projekta i skorije izdavanje građevinske dozvole, čime se otvara put za raspisivanje natječaja za izvođača radova. Na čelu ovog ambicioznog projekta nalazi se Pula Parking d.o.o., a njegov direktor, Nenad Rupenović, s ponosom ističe da su riješene sve administrativne i tehničke prepreke koje su ranije kočile razvoj ovakvih infrastrukturnih rješenja i da su odlukom gradskih vijećnika na proteklom gradskom vijeću Grada Pule osigurali pravo građenja.

Vertikalno zelenilo planirano je na fasadi (Foto Pula Parking)

Projekt koji mijenja vizuru grada

Prva garažna kuća u Puli bit će smještena na Marsovom polju, u neposrednoj blizini stadiona Aldo Drosina, te će pružiti moderna i funkcionalna rješenja za parkiranje koja su prijeko potrebna. Kapacitet garažne kuće iznosi 422 parkirna mjesta širine 2,50 metra sukladno novom Pravilniku, od čega će 400 biti unutar objekta, a dodatnih 22 na vanjskom prostoru. Prizemlje će imati 22 mjesta za osobe s invaliditetom, te četiri punionice za električna vozila.

Direktor Pula Parkinga naglašava važnost ovog projekta:

- Pula zaslužuje modernu prometnu infrastrukturu. Garažna kuća neće samo rasteretiti prometne gužve, već će omogućiti i dugoročno planiranje prometa u gradu, ističe Rupenović.

Garažna kuća projektirana je u suradnji s nagrađivanom arhitektonskom tvrtkom SIRRAH, između ostalog i osvajačem međunarodne BIG SEE nagrade u 2024. godini u kategoriji Javnih, kulturnih zgrada i infrastrukture, poznatoj po uspješnoj realizaciji brojnih kapitalnih projekata poput West Gate Shopping Centra i IKEA-e u Zagrebu, kao i novog nogometnog stadiona u Kranjčevićevoj čija izgradnja upravo kreće.

(Foto Pula Parking)

Prema riječima projektanta, garaža će biti funkcionalna, ali i vizualno atraktivna. Posebna pozornost u volumetrijskoj definiciji građevine posvećena je estetici i uklapanju objekta u urbano okruženje.

Fasada će biti izrađena od perforiranog lima bijele boje sa zakrivljenim bridovima, što će omogućiti prirodnu ventilaciju i dinamične svjetlosne efekte tijekom dana. Vertikalno zelenilo na fasadi ne samo da će unaprijediti vizualni identitet garaže, već će imati i ekološku funkciju smanjenja efekta urbanog zagrijavanja i osiguranja ugodnijeg mikroklimatskog ambijenta unutar i oko garaže,

Interijer će biti moderno osmišljen s jasnim signalizacijskim sustavom, dobro osvjetljenim prostorima i intuitivnim rasporedom koji će olakšati snalaženje vozačima i pješacima. Unutar objekta nalazit će se lift, sanitarni čvorovi, uključujući sanitarne čvorove za osobe s invaliditetom s euroključem, te prostori za videonadzor i zaštitarsku službu, prostorija za agregat, sprinkler soba i bazen, kao i elektro i kontrolna soba. Garažna kuća bit će na sedam etaža, uključujući i krovnu, s otprilike 2.200 četvornih metara bruto površine po etaži i ukupne visine 22 metara, te će biti otvorena 0-24 h.

Ulaz i izlaz bit će na Premantursku ulicu, dok je u samom projektu konstrukcije predviđena mogućnost otvaranja dodatnog ulaza sa sjeverne strane, ako se za to bude ukazala potreba kod budućih prometnih rješenja i urbanističkog razvoja grada u narednom vremenu.

Na krovnoj etaži planirani su i tereni za padel, fitness na otvorenom i dječje igralište (Foto Pula Parking)

Multifunkcionalni krovni prostor

Ono što ovu garažnu kuću izdvaja od standardnih parkirališta jest njezin multifunkcionalni krovni prostor. Osim parkiranja, predviđeni su javni sadržaji poput terena za padel, fitness zone na otvorenom i dječjeg igrališta.

Posebnu atraktivnost donosi manji ostakljeni ugostiteljski objekt površine 40 četvornih metara zatvorenog i 40 četvornih metara otvorenog prostora, s kojeg će se pružati pogled na sjeverozapadni dio grada. Time se garažna kuća ne promatra samo kao utilitarni objekt, već i kao dodatni prostor za društvene i sportske aktivnosti građana.

Na krovu će biti instalirani solarni paneli koji će osiguravati energiju potrebnu za rad objekta, čime se dodatno podupire energetska samoodrživost projekta.

- Naš cilj bio je ne samo riješiti problem parkiranja, već stvoriti suvremeni urbani objekt koji doprinosi kvaliteti života građana, istaknuli su iz arhitektonske tvrtke SIRRAH.

- Ova garažna kuća označava početak ozbiljnog restrukturiranja prometa u Puli. Uz planove za pješačke zone, konačno planirano uređenje centra grada, reorganizaciju parkirališnih zona, uz povećanje broja parkirnih mjesta i modernizaciju sustava upravljanja parkiranjem, Pula Parking d.o.o. ima dugoročnu viziju unaprjeđenja gradske mobilnosti. Već sada radimo na analizama i prijedlozima novih prometnih rješenja, koja ćemo predstaviti nakon ljetne sezone, najavljuje Rupenović, te dodaje:

- Osim što će rasteretiti parkirališta i smanjiti prometne gužve, ovaj projekt oblikuje moderan i održiv urbani prostor. Jedno je sigurno – zahvaljujuči odlučnim potezima gradske vlasti, Pula konačno dobiva ono što je godinama čekala.

Sa suvremenim dizajnom, multifunkcionalnim krovom i ekološkim pristupom, garažna kuća na Marsovom polju postaje simbol nove vizije Pule koja nakon dugotrajne stagnacije hvata korak sa standardima razvijenih gradova, kaže Rupenović.

(Foto Pula Parking)

Rokovi i planovi

Prema riječima nadležnih, ukoliko sve bude teklo prema planu, kompletna dokumentacija bit će završena do ljetne sezone, a potom će uslijediti raspisivanje natječaja za izvođača radova. U Pula Parkingu ne žele nagađati o točnom datumu početka radova, ali ako sve bude išlo po planu, Pula bi već iduće godine mogla svjedočiti velikim promjenama u prometnoj infrastrukturi.

- Radimo temeljito i planski kako bismo izbjegli eventualne prepreke u realizaciji. Dobra priprema štedi vrijeme i novac, što je ključno za uspjeh ovako velikog projekta, ističe Nenad Rupenović, direktor Pula Parkinga.

(Snimio Zoran Oljača)

Povezane vijesti

• Nakon masovnog pisanja kazni, čitateljica Glasa Istre predlaže rješenje za problem parkiranja u centru Pule. TAKO NEŠTO VEĆ IMAMO NA VERUDI
• Cijene parkiranja u Puli uvođenjem eura su smanjene. Evo koliko sada iznose
• Godišnje se samo u Puli nekoliko tisuća sudskih postupaka pokreću prema neplatišama u stranim zemljama