Građane ljute gužve na prilazima i parkingu pulske bolnice: Rampe se otvaraju i bez poništene parkirne karte

(Snimio Duško Marušić Čiči)

Sustav naplate parkiranja na velikom parkiralištu ispred Opće bolnice Pula još uvijek ne funkcionira, u što samo se i sami uvjerili. No, na gužve koje nastaju prilikom ulaska na samo bolničko parkiralište ukazao čitatelj koji se obratio našoj redakciji otvorenim pismom poslanim na adrese gotovo svih gradskih vijećnika i političkih stranaka, ali i gradonačelniku Pule Filipu Zoričiću, istarskom županu Borisu Miletiću te školama koje se nalaze u blizini bolnice.

Pismo građanina

"Kad su stavili rampe i počeli kontrolirati bolničko parkiralište, bio sam zadovoljan. Većina ljudi koje poznajem su gunđali jer su izgubili besplatnu mogućnost parkiranja, ali ja sam svjestan da je to bolnički parking namijenjen parkiranju bolničkog osoblja i pacijentima. To jest tako i tako mora biti! Stoga apsolutno podržavam rampe i kontrolu parkiranja na bolničkom parkingu", započinje autor otvorenog pisma koji je potpisan kao "Nezadovoljni mali građanin" koji ističe da se "jako protivi tehničkom rješenju postavljanja rampi i ulaza u parking".

Smatra da bi rampe trebalo izmjestiti i reorganizirati parking "tako da ulaz i izlaz s parkinga bude na samom vrhu parkinga, a onda bi se trebalo zatvoriti sve izlaze 'otoka' parkiranja". Naglašava da bi se tako dobila ulica u kojoj može u koloni čekati oko 25 automobila, bez da remete gradski promet.

(Snimio Duško Marušić Čiči)

S obzirom na to da u jutarnjim satima, kako je naveo i autor ovog otvorenog pisma, nastaju gužve kojima kumuje i ulaz na bolničko parkiralište, otvara se i pitanje problema nastanka gužvi ne samo oko kružnog toka kod Opće bolnice, već i kod obližnjeg City Malla.

Nadalje, autor pisma ukazuje na prometna rješenja u Kopru te predlaže Gradu Puli da "svim svojim pročelnicima i pomoćnicima jednom godišnje plati godišnji odmor negdje u svijetu po njihovoj želji, uz obvezu da dotični po povratku naprave referat što su tamo vidjeli i kako bi se to moglo implementirati i poboljšati naš grad". Autor pisma ukazuje i na prometna rješenja poput onih u Francuskoj. Ta rješenja, navodi, podrazumijevaju postavljanje semafora koji, kada se uključe, zatvaraju "sve ulaze u kružni tok ako senzori detektiraju da je u kružnom toku previše automobila."

Problemi naplate

Što se tiče naplate bolničkog parkinga, koji je bio u najavi najprije u srpnju, a zatim i u kolovozu, on u praksi još uvijek nije zaživio, što nesumnjivo dovodi do zloupotrebe parkirnih mjesta namijenjenih samo za potrebe ove zdravstvene ustanove. Krajem kolovoza, odlukom ravnateljice Opće bolnice Pula Irene Hrstić, na bolničkom se parkingu trebalo omogućiti besplatno parkiranje zaposlenicima bolnice za vrijeme radnog vremena, pacijentima bolnice i građanima koji su u posjetu pacijentima u bolnici, dok bi ostali korisnici plaćali naknadu za korištenje parkirališta.

Do te je odluke tada došlo, prema navodima ravnateljstva bolnice, jer parkiralište nije služilo svojoj osnovnoj svrsi, a to je osiguranje dovoljnog broja parkirnih mjesta za potrebe pacijenata i zaposlenika Opće bolnice Pula. Parkiralište koje raspolaže s 572 parkirna mjesta i 37 parkirnih mjesta za vozila sa znakom pristupačnosti za osobe s invaliditetom, do sada su većinom zauzimali građani i turisti koji nisu koristili usluge bolnice.

Prema odluci, koja je još uvijek na snazi, korisnici usluga pulske bolnice prilikom ulaska na parkiralište iz parkirnog automata preuzimaju listić, odnosno parkirnu kartu. Nakon pružene medicinske usluge, na prijemnom šalteru pojedine ambulante poništavaju parkirnu kartu te im je omogućeno da u roku od 30 minuta nakon poništenja parkirne karte besplatno napuste parkiralište. No, da tome nije tako, uvjerili smo se i sami ovih dana. Preuzeti listić prilikom ulaska na parkiralište podiže rampu na izlasku bez ikakve naplate. Na upit zbog čega se još uvijek parking ne naplaćuje, ravnateljica Hrstić odgovorila je da je to stoga "jer još nije usklađen sustav, ali bit će ubrzo".