Građani i dalje zovu, nesigurni i nezadovoljni. U posljednje vrijeme građani Istarske i Primorsko-goranske županije u Hrvatskoj, a pretpostavlja se i iz drugih krajeva Hrvatske, dobivaju od talijanske tvrtke Nivi S.p.A. iz Firenze, via O.da Pordenone 20 masovne zahtjeve za plaćanjem navodno neplaćene cestarine na talijanskoj autocesti stare nekoliko godina, iz 2019., 2018., 2016., 2014. pa i 2013. godine. Cestarini su pribrojani i višestruko dodatni troškovi tvrtke Nivi koja tvrdi da njihov zahtjev ne zastarijeva 10 godina.

Bez dokaza

Svi građani tvrde da su cestarinu platili, da im se rampa digla i da su nakon toga nesmetano izašli iz autoceste, a nikakvu obavijest o neplaćanju, mogućnost naknadne naplate, dokaz o neplaćanju ni kaznu nisu naknadno dobili. Naravno, vozači nakon toliko godina nisu sačuvali papirić o plaćenoj cestarini, jer to nitko ne čuva toliko dugo, ali čudno je da se svima nakon plaćanja rampa podignula, jer kako bi inače izašli sa autoputa.

Valter Flego obećao je da će pomoći naći odgovor na pitanje zašto građanima stižu kazne iz Italije 

Ako je uređaj za naplatu cestarine bio u kvaru to nije odgovornost vozača. Računi su datirani iz različitih vremenskih razdoblja u godini i na različitim mjestima na autoputu pa je teško vjerovati da su svi uređaji bili u kvaru. Također, što je s novcem koji je ubačen u automat, a sada se opet traži naplata uz uvećane troškove, pitaju se građani Istre i Primorsko goranske županije koji svakodnevno zovu naše novinare i redakciju.

Čekanje ili spor

Ljudi su ogorčeni, smatraju da se radi o prijevari pa su se obratili i hrvatskoj policiji odnosno Policijskoj upravi istarskoj čiji se odgovor čeka. O toj je temi u nekoliko navrata pisao i naš list, a građani su se sada obratili i Valteru Flegi, njihovom euro parlamentarcu tražeći zaštitu. On je obećao da će to pitanje postaviti na mjerodavnom odboru u Briselu i izvijestiti nas o odgovoru.

U međuvremenu građani i tvrtke koji su dobili zahtjeve tvrtke Nivi iz Firenze moraju sami odlučiti hoće li platiti ili ne, upustiti se u eventualni spor, angažirati odvjetnika sami pojedinačno ili više njih zajedno ili se pak prepustiti vremenu i čekati rasplet događaja. Do tada će i dalje mnogi Istrani putovati u Italiju i voziti se talijanskim autoputom u nesigurnosti i neizvjesnosti hoće li im za koju godinu stići „čestitka“ iz Firenze.Sadržaj

Povezane vijesti

• PAUS U BRUXELLESU: Na meti novac za putnički terminal u Puli, povezivanje Ipsilona na slovenske autoceste i modernizaciju istarske željeznice
• Poljska votka i istarsko maslinovo ulje imaju zajedničke probleme koje treba riješiti
• Flego: U Hrvatskoj su cijene hrane eksplodirale! Europarlamentarce upitao kako se boriti protiv inflacije. Odgovor nije obećavajući