Pitanje koje ovih dana zadaje glavobolju mnogim građanima Pule, a koje se opetovano provlačilo kroz aktualni sat posljednje sjednice pulskog Gradskog vijeća, odnosi se na parkirališna rješenja u centru grada. Nakon što je gradonačelnik Filip Zoričić potvrdio da neće odustati od odluke holders only kojom je nekoliko parkirališta namijenjeno stanarima starogradske jezgre, vijećnik Marin Lerotić (IDS) kazao je da je to u suprotnosti s odredbama Ustava RH, Zakona o sigurnosti prometa na cestama, Zakona o komunalnom gospodarstvu, ali i drugim zakonima.

Usto je najavio i da će u narednim danima Visokom upravnom sudu podnijeti zahtjev za ocjenu zakonitosti Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja na području Grada, budući da je, kako je istaknuo, odluka diskriminatorna za građane iz drugih mjesnih odbora.
Osvrćući se na spomenutu regulaciju parkirališta, vijećnica Elena Puh Belci upitala je Anju Ademi, pročelnicu za lokalnu samoupravu, gdje mogu parkirati korisnici gradske pisarnice, budući da im je sada, kako je rekla, ograničen pristup.

Gdje ostaviti auto da bi se skoknulo do pisarnice?

- Osoba koja mora doći dostaviti pismeno u pisarnicu mora se, kao najbliža varijanta, parkirati na Karolinu i platiti 30 kuna na sat ili na Giardine, ako ima sreće, za 15 kuna, rekla je Puh Belci. Je li se razmišljalo o dislociranoj i pristupačnijoj pisarnici da bi građani mogli lakše obavljati sve svoje obaveze prema Gradu, zanimalo ju je.

Nakon što je napomenula da je pitanje koje je upućeno njoj u nadležnosti Upravnog odjela za opću i mjesnu samoupravu, Ademi je istaknula da su donedavno građani najbliže mogli parkirati na parkingu Stare tržnice, koje je postalo holders only, a sada mogu parkirati u Augustovom prolazu (iako su ondje stupići), Flaciusovoj (kod hostela Pipištrelo) i Anticovoj ulici.

- Ne moraju ljeti parkirati za 30 kuna na Karolini. Podsjećam da od 1. listopada ondje mogu parkirati za četiri kune, što nije daleko od pisarnice, rekla je Ademi i dodala da je lokacija pisarnice - "naslijeđena". Napomenula je i da trenutno s Upravnim odjelom za opću i mjesnu samoupravu razrađuju projekt infopointa koji bi bio smješten na Giardinima ili u prostorima Pula prometa, a u tom bi objektu nastojali objediniti sve usluge koje komunalne tvrtke pružaju građanima.

Vijećnik Milan Rašula upitao je jesu li bila korištena parkirališta na Mandraču i na Gregovici u blizini Pula City Malla tijekom ovogodišnje turističke sezone. Branislav Bojanić, direktor Pula parkinga, triput je naglasio da je Mandrač ove godine "jako dobro odradio posao". Kako je pojasnio, Mandrač može primiti 200 do 250 vozila, a radnici Pula parkinga, koje je ovom prilikom pohvalio za rad na terenu, uspjeli su ondje "složiti" 360 automobila.

Time, objasnio je, 360 vozila nije ušlo u grad i stvaralo gužvu, a kad se tome pribroje i automobili koji su parkirali kod Lučke uprave, njih 200-njak, kao i onih 300-njak na Gregovici gdje nema naplate, u grad nije ušlo oko 1.000 automobila.

"Dosad smo napravili nešto što u našem portfelju nije bilo moguće", kazao je Bojanić, konstatirajući da je grad bio time značajno rasterećen. Intencija je, dodao je, urediti još oko 600 parkirališnih mjesta. Nakon njegova podužeg izlaganja, Rašula je zahvalio i čestitao direktoru Pula parkinga i njegovom timu na uspješno odrađenom poslu ove turističke sezone. Napomenuo je i da se za lošeg vremena, kad su veće gužve u gradu, ali većih koncerata poput onog Arctic Monkeysa i Tame Impale u Areni, nije osjetio problem vezan uz parking i promet.

Povezane vijesti

• Sajmovi su prozor u svijet, mjesto neposrednog susreta ponude i potražnje
• Povećavaju se parkirališta na Mandraču i kod bivše Mljekare za novih 300-tinjak mjesta
• Saznajemo ljetne cijene parkinga u Puli. Rast od 60 do 1.200 posto!