istra outdoor
Zaron s dihalicom u svijet riba i rakova: Oduševljenje čudesnim svijetom podmorja u besplatnim turama snorkelinga
(Foto: TZ Marčana)
Zaljubljenici u podmorje u organizaciji Turističke zajednice Marčane sudjelovali su u besplatno vođenoj snorkeling turi na krničkoj plaži i u uvali Školjić u Kavranu. Vodičkinji Barbari Unković, koja je strastveni ronilac i začetnica ovog projekta koji provodi u suradnji s TZ-om Istarske županije, primorskim turističkim zajednicama u Istri i županijskim Odjelom za turizam, na besplatnu snorkeling turu javilo se više od 20 polaznika, djece i odraslih, domaćih ljudi i turista, koji nisu krili oduševljenje svijetom podmorja, a više informacija može se pronaći na https://www.istra.hr/hr/snorkeling/marcana.
Plaža Školjić
Inače, plaža Školjić nalazi se 2,5 kilometra udaljena od Kavrana, odakle se dolazi lokalnom cestom koja nudi predivan pogled na Kvarner i otok Cres. Postoji nekoliko makadamskih puteljaka koji vode do plaže Školjić, a jedan širi odvojak prepoznat će se po asfaltiranom početnom dijelu puteljka, koji se nastavlja bijelim putem do same plaže. Na dnu se nalazi kratki betonirani spust s rukohvatima od špage.
Plaža Školjić ima maleno žalo sa sitnim oblucima, dok je ostatak uvale okružen predivnim stjenovitim pločama s malim uvučenim odjeljcima za one koji žele privatnost. Iz svakog kutka ove plaže puca pogled prema otoku Cresu. Na lijevoj strani uvale, gledano prema moru, primijetit će se kosinu stijena koje vrlo oštro padaju u more, no i na toj strani ima odličnih mjesta za odmor. Tu se skriva i jedan mali kanjon, usjek, s impozantnim kamenim stupom iza kojeg sramežljivo proviruje maleno žalo s oblucima i predivnom klisurom prošaranom zlatnom i narančastom bojom.
Dno plaže započinje sitnim oblucima koji postupno padaju na kameni plato. Na južnoj strani uvale na dubini od 5 do 6 metara može se primijetiti zanimljiv oblik stijena koje s površine nalikuju potonulom molu. Zaroni li se do njega, može se proviriti ispod jer tu žive škarpine i sipe, a skrivaju se i jata baraja.
Podvodni lukovi
Slijedeći obalnu liniju u najplićem dijelu u smjeru malog kanjona primijeti se puno kamenih krakova koji sežu do dubine od 2 do 3 metra, koji izgledaju kao da su isklesani. Između svakog kraka nalazi se zaobljen usjek, mjestimice poput tobogana. Vrlo su zanimljivi za istraživanje, osobito prema kopnu jer gotovo svaki od njih vodi ispod stijena s ručnicima, a u njima se skrivaju jata sitnih ribica i rakova. Plivajući prema kanjonu nađe se i nešto veći, obli usjek, čije je dno posuto sitnim kamenčićima, no ne preporučuje se ulazak u njega jer je pretijesan.
Pogled iz mora na mali kanjon je zaista jedinstven. Istražujući dalje obalnu liniju u smjeru sjevera primijeti se duži kameni zid na kopnu iznad stijena. Pri kraju tog zida, na dubini od 3 metra, nalazi se pravo iznenađenje ove plaže, a to su dva podvodna luka koja su jednostavna za preroniti. Prepoznaju se lako ako se zaroni jer imaju duži krov u obliku glave psa modrulja. Dno je ispod lukova šljunčano. Kad se preronjava manji luk, ako se produži plivati prema kopnu, točno ispod kamenog zida na stijenama, primijeti se na manje od metra dubine još jedan maleni prolaz u obliku prstena, obložen smeđim algama poput tepiha. Kroz njega se lako prođe, no kroz onaj manji prolaz ne jer bi se zaglavilo. Može se nastaviti istraživati obalnu liniju nadalje, no dubina tu raste.
CIKLOTURIZAM IZ PERSPEKTIVE BIKE VODIČA
Paulo Valenta, biciklist iz Pazina, strast prema kretanju pedaliranjem na dva kotača pretvorio u posao
Od sjevera do juga, od istoka do zapada, od mora do planina Istru je najljepše obilaziti - biciklom
Svima koji žele otkriti Istru biciklom, podrška su biciklistički vodiči. Jedan od njih je Paulo Valenta iz Pazina. Tridesetogodišnjaku, koji za sebe kaže da je cjeloživotni biciklist, logično je bilo strast prema biciklizmu pretvoriti u posao. Prije četiri godine završio je tečaj, edukaciju za biciklističke vodiče koju lstarska razvojna agencija provodi još od 2008. godine i službeno je ušla u popis odgovarajućih uvjerenja, odnosno certifikata i uvjeta za obavljanje pojedinih aktivnosti aktivnog ili pustolovnog turizma, sukladno Zakonu o pružanju usluga u turizmu.
Način života
Biciklizam je u Paulovom slučaju bio ljubav na prvi pogled, a potom je prerastao u način života. Od Božića kada je kao petogodišnjak dobio bicikl na poklon od roditelja. U jednoj fazi svog života okušao se i u ekstremnom biciklizmu. Natjecao se u disciplini dirt jumping na hrvatskim i slovenskim skakalištima. Dirt, jer su svi skokovi napravljeni od zemlje, jumping, jer se skokovima natjecatelji odbacuju u zrak biciklima i izvode trikove. I bicikl se nešto razlikuje. Sliči na BMX, no s malo većim kotačima i samo s prednjim amortizerima.
U međuvremenu se upustio u dva neobična poduhvata. Umjesto da bicikl vodi na putovanja, počeo je putovati njim. U petnaest dana biciklom je od Pazina do Austrije prešao 1.400 kilometara. Tada je putovao sam. Dvije godine kasnije, s prijateljem su avionom letjeli do Istanbula, a iz Istanbula u Pazin vratili se biciklom. U 23 dana prešli su 2.300 kilometara.
Paulo je bogato biciklističko iskustvo ugradio u profesiju i postao bike vodič. Zahvaljujući poznanstvima u biciklističkim krugovima, prije dvije godine uspostavio je suradnju s izraelskom agencijom koja dovodi goste iz Izraela, zainteresirane da na biciklu otkrivaju Istru u svakom njenom aspektu, od prirodnih ljepota do gastronomske ponude. Njegove usluge u prosjeku najviše koriste stariji gosti, prosjek je 1955. godište, to je stoga, kaže Paulo, što se, kada im djeca odrastu, posvete sebi i puno putuju.
- Lijepi dio toga što sam cijeli život u biciklizmu je taj što se mogu prilagoditi i početnicima i naprednijima, ali većina je onih koji dođu u Istru rekreativno biciklirati i uživati. Najviše dolaze u predsezoni i posezoni jer ljeti je pretoplo, najviše surađujem s gostima iz Izraela gdje je biciklizam jedan od top pet sportova. U Istri im je predivno, kažu mi da bi se voljeli preseliti kod nas, da je mirno i spokojno, prenosi Paulo utiske svojih inozemnih gostiju. Dodaje da bicikle rentaju u Bike centru Rabac.
Zanimljive staze
U Istri na nekoj ozbiljnijoj razini, kaže Paulo, ima petnaestak bike vodiča. U zadnje vrijeme, otkako su električni bicikli postali popularniji i pristupačniji, sve više turista naginje takvom obliku turizma jer ne treba velika kondicija da bi se moglo uživati u vožnji Istrom.
Prednosti Istre za tu vrstu turizma, napominje naš sugovornik, su to što ima prekrasne vizure, što je jeftino i najvažnija stvar je da se cijelu regiju doslovno može doživjeti s biciklom, od sjevera do juga, od istoka do zapada, od mora do planina. Prosječno se na dan, ako je električni bicikl, prođe turistička tura od 50 kilometara, a s običnim biciklom je nešto kraća i iznosi 30 kilometara. Svaki dan je tako koncipiran da se spoji vožnja i upoznavanje lokalne enološke i gastronomske ponude.
- Potencijal cikloturizma u Istri jako je velik, pogotovo uz električne bicikle jer ima jako puno za ponuditi, raznoliku konfiguraciju terena, od mora do brdsko planinskog područja, do gastronomije, a jedan važan aspekt su domaćini koji su jako pristupačni, jako dobri i gosti su uvijek oduševljeni njihovom gostoljubivošću, napominje Paulo.
Ima turista koji dolaze u Istru i zbog ekstremnog biciklizma, no Paulo Valenta nije imao previše iskustva s njima. Možda s jednom grupom ili dvije, ali onda je grupa takva da umjesto da se posveti gastronomiji, uživanju u prirodi, više se koncentrira na vožnju i prilagodi je zahtjevnijim stazama.
Martin Čotar, voditelj Istra bike & outdoor odjela Istarske razvojne turističke agencije
Vodeća destinacija cikloturizma ne spava na lovorikama
Biciklizam i biciklistički turizam od primarnog su interesa za razvoj selektivnih oblika turizma u Istri. Na tom tragu već dugi niz godina surađuju javni i privatni turistički sektor i subjekti u Istri. Jedna od značajnijih inicijativa osnivanje je odjela Istra bike&outdoor u sklopu Istarske razvojne turističke agencije (IRTA), za razvoj cikloturizma i ostalih oblika aktivnog turizma.
Cilj je stvoriti sinergiju svih subjekata u turizmu Istre, s konačnim ciljem njena restrukturiranja u visokokvalitetnu turističku regiju s turističkom ponudom kroz cijelu godinu. Današnji cikloturizam sastoji se od mnogo segmenata, od kojih su najvažniji svakako brojne staze svih vrsta, zatim specijalizirani smještaj Istra Bike&Bed, kvalitetni pružatelji usluga najma, servisa, prijevoza bicikala, ali i službeni biciklistički vodiči.
Martin Čotar, voditelj Istra bike & outdoor odjela unutar IRTA-e, napominje da je puno onih koji završe edukaciju za bike vodiča. Jedan značajniji dio, stoga što ima afinitet za biciklizam ili outdoor i ostane u tom segmentu, ali ne kao bike vodiči , već kao osobe koje pomažu lokalnim turističkim zajednicama, hotelskim kućama, klubovima, kao eksperti, oko bike karata, organizacije evenata, biciklijada, signalizacije, provjere staza i ostalih aktivnosti. Primjetno je to na cijelom području Istre, prvenstveno na Poreštini, Rovinjštini, Labinštini, na području južne Istre. Brojni educirani vodiči našli su honorarni ili trajni angažman kroz usluge vođenja za razne agencije ili su sami pokrenuli svoje obrte ili poduzeća pružajući agencijsku ili individualnu uslugu visoke kvalitete. Trenutno u Istri ima petnaestak aktivnih bike vodiča koji su angažirani kroz svoje ili tuđe agencije, a rade u cijelom rasponu od rane predsezone do njenog završetka u listopadu-prosincu. Kroz edukaciju bike vodiča i angažiranje ljudi koji su stručni i motivirani za cikloturizam, dobila se usluga koja je nedostajala u Istri, kakve do prije desetak godina gotovo uopće nije bilo.
Koliko cikloturizam dovodi gostiju u Istru, mimo biciklističkih manifestacija, pitamo, a Čotar odgovara kako nema zbirnih podataka, ali postoje podaci s brojača prometa biciklista i pješaka, postavljeni na probranim stazama još od 2017. godine. Precizni podaci prikupljaju se na brojnim lokacijama u Istri od Parenzane, Štrike (pruge Rovinj – Kanfanar), brojnih staza uz more i u unutrašnjosti. Primjerice, nekakva »prosječna« staza za širu publiku poput staze u Kontiji ima oko 25.000 prolazaka biciklista godišnje. Nekoliko se staza križa na sjeveru Rovinjštine prema Limskom kanalu gdje se brojke kreću od 15.000 prolazaka godišnje pa naviše, a recimo Parenzanom, kojom upravlja Upravni odjel za turizam Istarske županije, s kojim se zajedno prikupljaju podaci, posjeti dosežu 130.000 do 150.000 prolazaka biciklista godišnje. To su brojke koje, ističe Čotar, u potpunosti pariraju najrazvijenijim turističkim destinacijama.
Najveća boljka u Istri je održavanje staza – što radi bujne vegetacije ili održavanja podloge, što radi održavanja tabli za smjer. Drugi problem, puno kompleksniji, koji nije problem samo Istre, nego svih destinacija, problem je biciklista u prometu odnosno biciklističke prometne infrastrukture.
- Postojećim pravilnicima o prometnoj signalizaciji i infrastrukturi pitanje biciklista i biciklističke infrastrukture nije riješeno ni približno adekvatno. Formalne smjernice i okviri definirani pravilnicima (biciklističke trake i staze uz kolnik) ne nude ni približno adekvatna rješenja te će se njihovom suhoparnom primjenom riješiti jedan problem, ali će se otvoriti neki drugi - puno veći. Istovremeno, nerješevanjem prometnog aspekta za bicikliste nastaje nezadovoljstvo ostatka prometa i lokalnog stanovništva što je potpuno razumljivo, međutim treba imati na umu da su biciklisti ravnopravni sudionici u prometu. Istra treba pod hitno, radi prometne sigurnosti i daljnjeg brendiranja kao biciklistička destinacija, na nekoliko različitih razina riješiti biciklističku prometnu infrastrukturu. To se više ne odnosi na kružne, turističke, rekreativne staze u pojedinim destinacijama, kojih ima više nego dovoljno, nego trebamo graditi dobro osmišljenu prometnu infrastrukturu koja će povezati primjerice Rovinj s Balama ili Sošićima, ili povezati Pulu s okolnim područjem, spojiti Poreč sa zaleđem, sa zajedničkim ciljem da se biciklisti izdvoje s voznog dijela kolnika te poveća sigurnost za njih i ostatak prometa. No, takvi su zahvati kompleksni jer uključuju vlasničke odnose, iziskuju veće investicije te pametno i odmjereno usklađivanje sa zakonskom regulativom. Za Istru je to jedno od najvažnijih pitanja budućeg razvoja cikloturizma te nešto na čemu se treba vrlo snažno djelovati u budućnosti. Kao vodeća hrvatska destinacija u cikloturizmu Istra ne smije zastati na lovorikama, već mora zajedničkim snagama nastaviti svoj razvoj, poručio je Čotar.
Plivački maratoni nestrpljivo se čekaju među Puljanima i njihovim gostima
Obiteljska druženja i adrenalin u kolovozu
Dolazak kolovoza u sportu na južnoj obali istarskog poluotoka asocira samo na jednu stvar, pulske plivačke maratone. Preciznije, čak tri plivačka maratona duge tradicije, mini maraton s perajama Fratarski otok - Bunarina, plivački maraton Stoja - Valsaline i plivački maraton Cup Stoja. Domaće plivačice i plivači, inozemni gosti, uglavnom Talijani, Česi i Slovenci, ali ima ih iz cijelog svijeta, odabiru jedan, dva, ili sva tri plivačka natjecanja koja su postala prepoznatljivi simbol Pule. Potom slijedi borba za naslov onim najkvalitetnijima, borba za vodeća mjesta po starosnim kategorijama, ili čisto borba sa samim sobom za svladavanje predviđene staze.
Cijele obitelji
Govoreći u brojkama, prošle je godine u tri pulska maratona nastupilo ukupno 520 natjecatelja. Najviše ih je bilo na 43. plivačkom maratonu Stoja - Valsaline - čak 238. Na 47. mini maratonu s perajama Fratarski otok - Bunarina, ujedno i 20. Memorijalu Elvino Pliško, bilo ih je 165, a na 19. plivačkom maratonu Cup Stoja 117 natjecatelja. Dugo je godina prvi bio maraton s perajama u organizaciji KPA Uljanik. Na njemu su brojni rekreativci guštali plivajući s maskom i perajama, ali nastankom i rastom medulinske Mladosti, naslovne su uloge pripale njihovim članovima. Posebno rekorderu Robertu Čupevu i njegovoj supruzi Lei Ikić Čupev, a u zadnje vrijeme primat su preuzeli njihovi mlađi klupski kolege Luka Bohač i Ema Ivetić.
Sredina kolovoza rezervirana je za najmasovniji pulski plivački maraton Stoja - Valsaline koji potpisuje Plivački klub Pula. Na 1.850 metara dugu dionicu između dvaju omiljenih pulskih kupališta uvijek dolazi najviše natjecatelja. Kako domaćih tako i stranih. I dok su ranijih godina pobjedu uglavnom odnosila poznata imena pulskih plivačkih klubova, u zadnje vrijeme slave kvalitetni inozemni natjecatelji. Prošle su godine tako pobjede upisali Talijan Ettore Nanetti i Slovenka Barbara Froehlich, koji su bili brži od pulskih uzdanica Ivana Cetine i Roka Krelje, odnosno Dore Đukić iz Rovinja i Lane Punek.
Godinama je plivački triptih zaključivao Cup Stoje, ali se zbog ružnog vremena, ili meduza, ovo najmlađe natjecanje, koji organizira Plivački klub Arena, prebacilo u raniji termin, odnosno početak kolovoza. Prošle su godine na stazi duljine 2.000 metara najbolji bili Talijan Marco Urbani i Riječanka Klara Kosanović.
Koliko ovi maratoni znače, najbolje se vidi i po zastupljenosti nekoliko generacija u obitelji. Poput obitelji Ikić.
- Plivala sam na sva tri pulska maratona, a često smo istovremeno plivali baka Lucilla, muž Robert, sestra Matea, sin Leon i ja, rekla je Lea Ikić Čupev. - Kao dijete sam najviše plivala maraton Stoja - Valsaline, prvi put 1991. ili 1992. godine. Čak sam i pobjeđivala na tom maratonu dok sam trenirala plivanje. Zadnjih godina uglavnom plivam Fratarski otok - Bunarina i tu sam nekoliko puta pobijedila, a prošle sezone sam sa sinom Leonom isplivala i Cup Stoje.
Kad je riječ o razlikama između maratona, Ikić Čupev ističe nekoliko stvari.
- Mini maraton s perajama je najstariji i kroz godine je imao najviše natjecatelja, Pulski maraton također ima dugu tradiciju i veliku zastupljenost, a Cup Stoja je najmlađi. Postojao je nekad i popularni maraton s perajama Verudela - Mornar, koji je organizirao CPA Pula. Kad govorimo o anegdotama, uvijek pomislim na stres prilikom starta na Fratarskom otoku. Tamo te izubijaju perajama na startu jer bude jako puno ljudi na malom prostoru. Na startu bi me uvijek »prao« adrenalin jer bih razmišljala kako startati i gdje startati. No, otkako plivam uz sina, više nema tog adrenalina.
Medulinski maraton
Zato će sin, odnosno unuk, nastaviti tu tradiciju.
- Dobro pliva i već je bio na pobjedničkom postolju u svojoj kategoriji, ponosno je istaknula Ikić Čupev, koja će u rujnu i sama organizirati plivački maraton.
- U Medulinu ćemo, ispod hotela Belvedere, drugog vikenda u rujnu organizirati maraton s perajama za Kup Hrvatske, uz koji bi bio i plivački maraton bez peraja za rekreativce. Duljina maratona će biti 3 kilometra, za uzraste iznad kadetskog, a za kadete i mlađe kilometar, kao i maraton bez peraja.
Ovogodišnju seriju maratona otvara jubilarno 20. izdanje Cupa Stoje. Održat će se u nedjelju 6. kolovoza na Gradskom kupalištu Stoja, na stazi dugoj 2.000 metara s početkom u 10 sati. Prijave za natjecanje su već otvorene.
Nakon toga, tradicionalno, druge nedjelje u kolovozu, odnosno 13. kolovoza, slijedi mini maraton s perajama Fratarski otok - Bunarina.
Posljednji ovogodišnji maraton, Stoja - Valsaline, održat će se u nedjelju 20. kolovoza s početkom u 10 sati. Puljani i njihovi gosti nestrpljivo čekaju da krenu u nove plivačke avanture.
Zbivanja po Istri
SRPANJ
29. srpnja - Kanfanar - Rekreativna biciklijada Jakovlja / biciklizam
KOLOVOZ
19. kolovoza - Bale - Bale pod zvijezdama: XC Bale / MTB utrka
RUJAN
21. rujna - Poreč, Rabac, Labin - Istria MTB stage race / Etapna timska MTB utrka
30. rujna - Vrsar - Lim Bay Challenge / Avanturistička utrka
30. rujna - Kanfanar - MTB biciklijada Kanfanar / Rekreativna biciklijada
30. rujna -Rabac-Labin - Cro Race - 5. etapa biciklističke utrke
LISTOPAD
1. listopada - Grožnjan - Enduro grozni Grožnjan / Biciklistička utrka
7. listopada - Poreč - Istria300 - Ride your Limits! / Biciklistička utrka
10. listopada - Rovinj - Srdela Run / Trail - Sport i gastronomija
13. listopada - Poreč - Sport Fest Poreč / Sajam sporta
15. listopada - Poreč - Plava Laguna IRONMAN 70.3 Poreč Istria Croatia
STUDENI
5. studenog - Vodnjan - Oio Vivo Run / Trail
11. studenog - Vrsar - Rekreativna biciklijada sv. Martina / MTB utrka
* Prilog realiziran u suradnji s Hrvatskom turističkom zajednicom
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
