Jedinstveno natjecanje oldtimer vozila na kojemu sudjeluju vlasnici raritetnih, starijih automobila uglavnom iz Hrvatske, Slovenije i Italije, organizira rovinjski autoklub Istra Oldtimer. Sama je ideja nastala prije devet godina kada je u Rovinj u posjet navedenome klubu stiglo šest prijeratnih prestižnih vozila marke Bentley i Lagonda iz Njemačke i Engleske

Ove je subote rovinjski glavni trg vrvio oldtimerima koji su plijenili pažnju svih prolaznika. Naime, u popodnevnim su satima u velikom broju pristizali sudionici ovogodišnjeg, devetog po redu, Noćnog kupa sv. Eufemije koji se nadovezao na brojna događanja koja su se prošlog vikenda odvijala u sklopu Dana grada i blagdana sv. Eufemije.

Ovo jedinstveno natjecanje oldtimer vozila na kojemu sudjeluju vlasnici raritetnih, starijih automobila uglavnom iz Hrvatske, Slovenije i Italije, organizira rovinjski autoklub Istra Oldtimer. Sama je ideja nastala prije devet godina kada je u Rovinj u posjet navedenome klubu stiglo šest prijeratnih prestižnih vozila marke Bentley i Lagonda iz Njemačke i Engleske. Kod domaćina se pojavila želja da gostima pruže nešto više te da i oni i građani mogu uživati u vozilima koja se rijetko vide.

Vjerne posade

Od tog se dana održala tradicija kružne vožnje preciznosti kroz pješačku zonu i starogradsku jezgru, što podsjeća na legendarnu francusku gradsku trku 24 sata Le Mansa, najpoznatiju svjetsku utrku izdržljivosti, održanu prvoga puta 1923. godine.

- Ove je godine bio izuzetno velik interes za Noćni kup sv. Eufemije, pa smo, kao što je to i kod trke 24 sata Le Mansa, broj sudionika morali ograničiti na najviše 50 vozila. Većinom nam sudionici dolaze upravo zbog fascinacije našim gradom. Imamo 15 do 20 vjernih posada koje su s nama od prve godine, a ove godine je čak 50% novih sudionika, izjavio je Dubravko Zeljko iz rovinjskog autokluba Istra Oldtimer.

Pod dirigentskom palicom predsjednika Kluba, Guerina Barbierija, na Trgu maršala Tita se okupilo više od 60 vozila iz Italije, Slovenije, Njemačke, i naravno, domaće posade, od kojih je njih 50 startalo s trkom tijekom koje su prevalili kružnu stazu u duljini od 3.930 metara i to vozeći obalom A. Rismondo, A. Negri, V. Nazora, ulicom G. Paliaga, Obalom palih boraca, Švalbom, ulicom sv. Križa pa sve do cilja, Trga maršala Tita.

Ovaj događaj prvenstveno je spektakl u kojem je organizator obvezan prilagoditi uvjete sigurnosti sudionika, pješaka i gledatelja, stoga je propisana prosječna brzina vozila iznosila 10-30 km / h, a natjecatelji su stazu morali prijeći u 25, 30 minuta, s pauzom za okrjepu u krugu bivšeg TDR-a u sklopu Weekend media festivala, s kojim je Klub povezan dugogodišnjom uspješnom suradnjom.

Iako je u ovom takmičenju rezultat u drugom planu valja napomenuti da je pobjednička posada, supružnici Ferro iz Italije, u vozilu Alfa Romeo GT 1750 od zadanog vremena odstupila svega 9 stotinki sekunde. Na drugom je mjestu Lino Rovis u vozilu Fiat 127 te na trećem Gianluca Puhar u popularnom fići, obojica članovi kluba organizatora.

Veselje na trgu

Od rariteta ove godine vrijedi spomenuti vozilo Ford A model Doctor iz 1929. godine, u vlasništvu slovenskog državljana Vladimira Čeha, koje je bilo vlasništvo poznate glumice Geraldine Chaplin, kćerke legendarnog Charlia Chaplina, te još šest prijeratnih raritetnih vozila marke Ford i Buick.

- Ovaj auto imam od prošle godine. Kupio sam ga na dražbi u Londonu kao ponuđač najvećeg iznosa. Kada sam ga preuzeo, bio je prepun hrđe, ali sam ga kupio zbog njegova "pedigrea". Nakon što sam auto dovezao u Sloveniju, u potpunosti sam ga restaurirao, ispričao nam je Vladimir Čeh, inače veteran u bavljenju oldtimerima u Sloveniji, a koji u rovinjskom Noćnom kupu sudjeluje druge godine.

Iako je nakon završenog natjecanja bila organizirana svečana večera i podjela nagrada, s time je trebalo pričekati jer posade iz Slovenije i Italije jednostavno nisu željele napustiti Trg. Uz glazbu koju su puštali, veseli su Slovenci, uz dobro vino, priredili plesni šou u kojeg su uključivali i publiku, dok su se Talijani na drugoj strani odlučili za a capella pjevanje.

Tako se ovaj događaj pretvorio u jedinstveni spektakl, što on i jest, budući da se nigdje drugdje takmičenje oldtimera ne odvija noću u jedinstvenom prostoru poput stare gradske jezgre Rovinja.

Povezane vijesti

• The World prvi cruiser u Rovinju
• Talijanski carabinieri na rovinjskim ulicama
• Održano 16. izdanje najstarijeg i najprestižnijeg rallya oldtimera: VOZAČI 16. HISTRIA CLASSICA STIGLI NA CILJ