Taksisti koji rade na pulskom aerodromu ove su godine, prema riječima njihovog predstavnika Željka Žbulja, stjerani u kut i to na način da ih se udaljilo gotovo 250 metara od njihovog dosadašnjeg uobičajenog punkta - takozvanog parkirališta "B short term".

Umjesto pozicije tik do ulaza u zračnu luku, karakteristične za mnoge europske aerodrome, od ožujka ove godine taksi prijevoznici odlukom uprave premješteni su na mjesto "A long term", u sam kantun ogromnog aerodromskog parkirališta.

Ugovor je ugovor

S druge strane, ekskluzivna pozicija preko puta samog ulaza u zgradu aerodroma bit će, izgleda, od sada pa nadalje rezervirana isključivo za aerodromski kombi i za vozila jedne prijevozničke tvrtke s kojom, po riječima Žbulja, aerodrom ima potpisan dugogodišnji ugovor.

Da su pulski taksisti dovedeni u nepovoljan položaj pokazuje i letimičan pregled na internet stranice pulskog aerodroma. Tamo, naime, pod rubrikom "usluge autotaksi prijevoza" jasno stoji da su "taxi vozila dostupna odmah po izlasku iz Zračne luke Pula (kod bus terminala".

Takve su se izmjene dosadašnjih pravila donijele u svrhu "posebnih pravila za javno dostupna područja na zračnim lukama naloženih u svrhu zaštite zračnog prometa", stoji u općim uvjetima o korištenju parkirališta za autotaksi prijevoz. Nadalje, ovakav se raspored donio, nastavlja se, zbog "pružanja usluge putnicima na način na koji se ne narušava sigurnost, zaštita i ugled Zračne luke Pula".

- Zračna luka Pula ide prema nama đonom! Nakon 30 godina premještaju nas daleko od izlaza i još k tome pogoduju sami sebi i jednoj tvrtki! Ako pogledamo gdje stoje neka vozila rent-a-cara, jasno je da su ona puno bliže zgradi i samom uzletištu. Gdje je tu sigurnost? Isto tako, upitali smo MUP koja su pravila na koja se poziva ta nova odluka. Odgovor, međutim, do danas nismo dobili, tvrdi predsjednik Udruge taksista Istre Željko Žbulj.

Upozorenja za turiste

U već spomenutim uvjetima stoji i da taksist "mora biti kraj svog vozila dok čeka red za pružanje autotaksi usluga", da "neće javno nuditi uslugu prijevoza u zgradi, kao ni izvan zgrade" te da "neće istupati u medijima niti davati bilo kakve informacije o Zračnoj luci Pula". Nije se moguće, pa svemu sudeći, oteti dojmu da je prosječnom turistu koji sleti u Pulu vrlo teško na licu mjesta doći do običnog taksija želi li se koristiti tom uslugom.

- Tu priča ne staje, ima toga još. Unutar aerodroma dijele se letci na kojima se otvoreno upozoravaju turisti da paze na cijene taksija, te se istovremeno reklamira njihov šatl i vozila jedne poznate pulske firme. To nikako nije pošteno! Usluga taksija je uvijek najskuplja, naravno. Nakon nas ide šatl, pa bus i tako dalje. Međutim, svima treba dati jednaku priliku, bez pogodovanja i otvorenog bojkotiranja, zaključuje Žbulj.

S direktoricom pulske Zračne luke Ninom Vojnić Žagar nismo uspjeli stupiti u kontakt ni nakon mnogobrojnih poziva i poruka te, stoga, do vremena pisanja ovog teksta nismo uspjeli dobiti njezin komentar.

Povezane vijesti

• Od 1. srpnja nova linija British Airwaysa London Heathrow – Pula
• I Puljanima je vožnja taksijem preskupa
• Vozači Ubera, Bolta i Cammea smatraju da Zračna luka Pula pogoduje "stalnim" taksistima