U Sošićima na području Općine Kanfanar, Istarska razvojna agencija - IDA, u sklopu provedbe projekta ICARUS, programa prekogranične suradnje Italija - Hrvatska 2014. - 2020., organizirala je događaj pod imenom "21.000 metara kroz Istru: priče stare pruge". Cilj je promocija niza aktivnosti kojim se potiče povezivanje obale s unutrašnjosti Istre kombinacijom više oblika prijevoza. 

Alternativna rješenja mobilnosti

S obzirom da EU traži i alternativna rješenje mobilnosti, IDA se priključila toj ideji i dala naglasak na prijevoz vlakom i biciklom.

- Iz tog razloga razvila se sporazumna suradnja Istarske razvojne agencije i HŽ Putničkog prometa koja je rezultirala preuređenjem vagona vlaka koji prometuje istarskom željeznicom za smještaj bicikla. Tijekom rujna ove godine vagon će biti u funkciji. Trenutno se preuređuje pa će konačno i Istra imati mogućnost, poput drugih regija, ne samo u Hrvatskoj, nego i u susjednim državama, da svim cikloturistima ili onima koji će to tek postati, ponudi takvu vrstu prijevoza. Uz to, uzduž željezničkih trasa postaviti će se info paneli te punionice za električne bicikle, istaknuo je direktor Istarske razvojne agencije dr. sc. Boris Sabatti.

Sošići nisu odabrani slučajno kao mjesto gdje je agencija predstavila svoj projekt.

- Uspješna suradnja s Gradom Rovinjom i Općinom Kanfanar omogućila je revitalizaciju nekadašnje željezničke pruge Kanfanar-Rovinj u dužini od 21 kilometar koja je sada prenamijenjena u pješačko - biciklističku stazu, a to će doprinijeti povezivanju obale našeg poluotoka s unutrašnjosti. Ovdje u Sošićima je jedna od bivših postaja, negdje smo na granici između Kanfanara i Rovinja, što je idealno da se javnost upozna s projektom, zaključio je Sabatti. 

Nova turistička ponuda

- Sama inicijativa da se staroj pruzi, koja je povezivala Rovinj i Kanfanar, udahne novi život u vidu prenamjene dobro je odjeknula među domaćim stanovništvom koji vole ovakav vid rekreacije, a sigurna sam da će tu novu turističku ponudu s veseljem prigrliti i gosti koji vole aktivan odmor u vidu pješačenja i vožnje bicikla. Uz dobru promidžbu, ova će ruta postati nezaobilazna i omiljena turistička destinacija u ovom djelu Istre, prije svega zbog ljepote krajolika, a konstantni protok ljudi ponovo će oživjeti i doprinijeti ekološkoj očuvanosti ovog kraja. Vjerujem da će sve to doprinijeti porastu gostiju u pred i post sezoni, rekao je gradonačelnik Grada Rovinja dr. sc. Marko Paliaga.

Nadovezao se Sandro Jurman, načelnik Općine Kanfanar, koji je pohvalio investiciju koja će još značajnije povezati Kanfanar i Rovinj te obogatiti život domaćeg stanovništva. Po njegovim riječima, sve većem broju cikloturista ponudit će dodatnu mogućnost upoznavanja Istre na dva kotača što će doprinijeti dodatnom turističkom sadržaju i sve većoj ekspanziji boravka ljudi na otvorenom i u pokretu.

Claudia Pučić, voditeljica projekta ICARUS, iskazala je veliko zadovoljstvo što je postignut dogovor s Hrvatskim željeznicama.

- Mi smo u Istri bili jedna od rijetkih željeznicom povezana regija, gdje nije bilo moguće koristiti, odnosno kombinirati bicikl i vlak, što se negdje smatra potpuno normalno. Od rujna mjeseca i to će biti tek prošlost jer kao područje gdje boravi veliki broj zaljubljenika u bicikl, to se pokazalo kao potreba, a HŽ je shvatio važnost tog projekta. Sada će primjerice biti moguće vlakom doći do Kanfanara i onda se biciklom po stazi dugoj 21 kilometar spustiti do Rovinja i imati priliku upoznati sve ljepote Istre na dva kotača što pridonosi i promjenama navika putovanja, rekla je Claudia Pučić.

Nakon predstavljanja projekta održana je i izvedba Istra Inspirita, kulturno doživljajnog turizma koji djeluje u sklopu Istarske razvojne agencije, u kojoj je na jedna zanimljiv način, kroz dozu humora, prezentirana nekadašnja uloga pruge Kanfanar - Rovinj. U interpretaciji "vremenske putnice" Maris ispričane su priče i dogodovštine iz vagona vlaka koji je prometovao od 1873. godine, a povezivao je Rovinj i Beč. Predstavio se i čuvar pruge Slavko koji je prenio svoje doživljaje življenja uz prugu te pobudio nostalgiju za davnim vremenima, a moglo se susresti i mnogo utjecajnih ljudi tog doba poput Valerije, unuke cara Franje Josipa, jednu od stalnih putnica vlaka.

Povezane vijesti

• Nema novca za asfaltno spajanje Sv. Petra i Kanfanara
• Kanfanar osvijetljen novim lampadinama
• Kanfanar od 1811. do 1825 - demografska kretanja i svakodnevica u životu jedne župe