Zupičić: Deset kuna na sat ima destimulativnu, a ne ekonomsku ulogu

Od drugog svibnja naplata usluge parkiranja na starogradskom trgu (Titov trg, Crć ili Borgo op.u.), koji ponekad sliči na grad duhova, iznosi deset kuna na sat, na rivi u Rapcu, u turističkom centru, sedam kuna na sat, a na prostorima oko FINA-e, banke i pošte u centru grada nula kuna. Ovu usporedbu napravio je vijećnik Silvano Vlačić (Vlačićeva lista) postavivši pitanje kakvu obrnutu ekonomsku logiku posjeduju donositelji te odluke.

- Gdje je najviše ljudi i najživlje tamo stimuliramo još veći dolazak kroz besplatno parkiranje, nemam ništa protiv toga, ali tamo gdje je najmanje kretanja i dolaska ljudi, gdje je veliki nedostatak aktivnosti, baš tamo uvedemo najskuplji parking, valjda da slučajno ne bi nekome palo na pamet da tu svrati što to je izvan svake ekonomske pameti. Da se stvarno želi vratiti život u Stari grad, najmanje što treba učiniti jeste prepoloviti cijenu parkinga i naplaćivati je samo u punoj sezoni, a ostalo vrijeme besplatno. Onda bi možda polako nestale neke od barijera dolaska domaćih ljudi u Stari grad, kazao je vijećnik Vlačić.

- I još nešto, usporedbe radi, veći hrvatski gradovi imaju cijene parkinga na javnim parkiralištima od jedne i pol do sedam kuna za sat, s tim da svi imaju učinkovit javni prijevoz, a mi ga praktično uopće nemamo. Život u starogradskoj jezgri je sveden na nekoliko objekata na trgu koji životare, a sve izvan trga je prazno i napušteno, ulice su puste i bez sadržaja, svi smo svjedoci toga željeli mi to priznati ili ne. Jedan smo od najljepših starih gradova u Istri, ali nažalost s najmanje života i sa sablasno praznim ulicama, rekao je Vlačić te pitao s obzirom da Stari grad vapi za oživljavanjem da mu se pojasni ekonomska ili možda politička logika ovog, umjesto smanjenja, drastičnog dizanja cijene naplate usluge parkiranja za više od 42 posto na trgu, jer je prije bilo 7 kuna na sat, kao i potrebu uvođenja naplate parkiranja do 22 sata. (Branko BIOČIĆ)

OPŠIRNIJE U TISKANOM I ONLINE IZDANJU