Zaglušujući zvuk brodskih sirena u fažanskoj luci označio je kulminaciju današnjeg prosvjeda malih brodara Pule i Fažane, kojim su skrenuli pozornost za svoj zahtjev da ih se oslobodi plaćanja oplovljavanja Brijuna. Ta im je naknada uvedena prije deset godina, a na pitanje zašto nisu i ranije tražili njeno ukidanje, odgovaraju da već godinama upozoravaju resorna ministarstva na taj problem, ali do sada nije bilo nikakvih reakcija. Sada su odlučili ovako reagirati, kažu, potaknuti i korona krizom.

Posla nemaju, a Javna ustanova Nacionalni park Brijuni im i ove godine želi naplatiti oplovljavanje, odnosno koncesijsko odobrenje za plovidbu u području NP-a.

Mali brodari ističu da im NP nameće plaćanje zraka, to jest ničega. Oni smatraju da imaju pravo besplatno ploviti akvatorijem parka bez da se u njemu zaustave.

Suprotnog je mišljenja ravnatelj NP-a Marno Milotić, koji ustraje u stavu da Brijuni trebaju naplaćivati plovidbu malim brodarima, budući da oni unutar parka, bez obzira sidrili se ili samo prolazili, obavljaju gospodarsku djelatnost prijevoza putnika. Navodi da postoje plovni putovi unutar parka i da njima može svatko slobodno kretati, ali ne može ploviti kuda hoće i na tome zarađivati. Naime, Milotić ističe da mali brodari turistima prodaju izlete koristeći brend Brijuna pa je logično da to moraju i platiti.

Vruće prijepodne u fažanskom akvatoriju dodatno je ugrijao dopis Ministarstva mora, prometa i infrastrukture u kojem se daje podrška malim brodarima. "Ističemo kako ovo Ministarstvo podržava zahtjeve Udruge malih brodara s juga Istre. Također, ovo Ministarstvo će u suradnji s Ministarstvom zaštite okoliša i energetike poduzeti sve mjere kako bi se postupanje Javne ustanove NP Brijuni uskladilo s pozitivnim propisima te osiguralo plovnim objektima slobodna plovidba u vodama oko Brijuna."

To je prilično zbunilo Milotića koji je prvo rekao da će vidjeti o čemu je točno riječ da bi zatim istaknuo da je za nacionalne parkove nadležno Ministarstvo zaštite okoliša, a ne mora.

NOVO!

Naknadno su nam se javili iz Nacionalnog parka Brijuni i poslali dopis sljedećeg sadržaja:

"Navod u Vašem mediju da je ravnatelj Javne ustanove Nacionalni park Brijuni Marno Milotić ustrajao u stavu da Brijuni trebaju naplaćivati plovidbu malim brodarima, budući da oni unutar parka, bez obzira sidrili se ili samo prolazili, obavljaju gospodarsku djelatnost prijevoza putnika, nije točan.

Naime, koncesijsko odobrenje Javna ustanova ne daje za prijevoz putnika, već kako je ravnatelj rekao, koncesijsko odobrenje daje se za djelatnost organiziranog turističkog posjećivanja Nacionalnog parka "Brijuni" prema utvrđenoj ruti (panoramska kružna vožnja) s posjetom otoku Sv. Jerolim. Radi se o posjetiteljskom programu posjeta područja Nacionalnog parka "Brijuni" za koji je Godišnjim programom zaštite, održavanja, očuvanja i korištenja Nacionalnog parka "Brijuni", koji je donijet uz suglasnost Ministarstva zaštite okoliša i energetike, određeno da se dodjelom koncesijskih odobrenja obavljanje te djelatnosti ustupa pravnim i fizičkim osobama sukladno odredbama Zakona o zaštiti prirode.

Javna ustanova nije malim brodarima dodjelila koncesijsko odobrenje za prijevoz putnika, odnosno za djelatnosti koje dodjeljuje sukladno propisima koji reguliraju dodjelu koncesijskog odobrenja na pomorskom dobru."

Ravnatelj Brijuna Marno Milotić

Povezane vijesti

• Noćna potraga za šišmišima bat-detektorom
• Država nema jasnu viziju razvoja Brijuna
• OPET PROBLEMI Iako je višegodišnji spor s Nacionalnim parkom Brijuni okončan kompromisnim rješenjem, Pavle Orešnik tvrdi: "MALI BRODARI SU PREVARENI!"