Kad je počinjao, bilo ih je stotinjak, a danas je jedan od samo desetak malih brodograditelja u Hrvatskoj. Kvaliteta i zadovoljni kupci 20 su godina moto Marcela Brkića iz Galižane, a njegova najnovija "morska dama" još je jedan dokaz tog predanog rada, prenosi HRT.

– Ona je 8,70 x 2,80 metara, teži tri tone i dvjesto kilograma, prostran je to brod s tri kabine i osam ležajeva. Bio je vrlo zahtjevan za proizvodnju i manipulaciju, opisuje Brkić svoj posljednji brod.

A na pitanje je li već prodan, spremno odgovara: "Naša proizvodnja uvijek je unaprijed rasprodana".

Ovaj brod posljednji je izašao iz staroga pogona, čija vrata više nisu mogla primiti najnoviji model prepoznatljive linije – ali većih dimenzija. Zato je bila nužna izgradnja nove hale, u kojoj se već gužvaju brodovi u završnoj fazi opremanja, uključujući i ponos obiteljskog obrta Leidi.

– Evo naših novih Leidi 990, koje su nas natjerale na novi veći pogon. Morali smo pronaći prostor da ih imamo gdje raditi i odakle ih izvući van. Omogućile su nam nove uvjete rada

– bolje svjetlo, više zraka i više prostora – kaže Brkić, pokazujući desetmetarski brod širine 3,30 metara i težine šest i pol tona.

Ističe kako je plovilo izgrađeno po najnovijim europskim standardima, uključujući trup, dizajn, maritimne sposobnosti i solarne panele.

U novo je plovilo ugrađeno mnogo godina projektiranja i planiranja, kao i čak pet patenata – o kojima Brkić, iz opreza, ne želi previše otkrivati.

– Počeli su nas kopirati zbog naših idejnih rješenja koja razvijamo godinama, danima i noćima. Zato smo odlučili zadržati neka rješenja za sebe, objašnjava.

Cijeli prilog dostupan je na poveznici.

Povezane vijesti

• Vjetar u leđa dugoročnoj opstojnosti brodogradnje
• Europska komisija treba snažno podržati brodogradnju
• Uljanik grupa je vrh, matica - sve ide u nju, i Brodotrogir, i finski Arctech, i svi koji žele partnerstvo s nama