Nedjeljom bismo radili dvokratnu popodnevnu smjenu, do pola noći, a drugi dan bismo s vožnjom počinjali već u 6 sati. Dolazio bih doma izmučen, kazao nam je jedan šofer * Direktor Igor Škatar je odgovorio tek da je "postupak u tijeku" i da "će se očitovati nakon što Općinski sud donese pravovaljano rješenje"

Nakon što su godinama vozili bez zakonski propisanog odmora od 12 sati između dva radna dana, vozači pulskog poduzeća Pulapromet tu su nepravilnost prijavili Inspekciji rada koja je prekršajnu prijavu podnijela Općinskom sudu u Puli.

Potvrdili su to i Državni inspektorat, direktor poduzeća Igor Škatar, ali i sindikalni povjerenik Valter Pliško. Ukoliko sud utvrdi kršenje zakona, Pulaprometu prijeti kazna u iznosu od 31 do 60 tisuća kuna, dok bi Škatar kao odgovorna osoba mogao platiti sankciju u visini od četiri do šest tisuća kuna.

Po Zakonu o radu, naime, tijekom 24 sata radnik ima pravo na neprekidni dnevni odmor od najmanje 12 sati. Ta stavka upisana je i u novom kolektivnom ugovoru Pulaprometa koji je stupio na snagu u lipnju ove godine.

No, šoferi su nerijetko iz popodnevne, odnosno noćne smjene odlazili u jutarnju. Točnije, sa zadnjom vožnjom završili bi u ponoć da bi za volan ponovno sjeli već u 6 ili 7 sati.

Inspekcija je nadzor obavila tijekom kolovoza i rujna ove godine, a optužni prijedlog podnesen je zbog osnovane sumnje na povredu Zakona o radu. Kako doznajemo, radnici su zbog straha od posljedica, otkaza, ali, kako neki kažu, torture i destimulacije, prijavu podnijeli anonimno.

Neki od njih, čiji su podaci poznati redakciji, kazali su da kršenje zakona nije izoliran slučaj te da su jutarnju smjenu često odrađivali umorni i neispavani.

Povezane vijesti

• Prometni projekti, nabavka 20 autobusa i izgradnja punionice
• STIŽU U LIPNJU 2019. Novih 12 autobusa za 16,8 milijuna kuna
• KOŠTALI SU 7,6 MILIJUNA KUNA: Pulapromet dobio šest novih autobusa, a stiže ih još toliko