Kada je u petak, 1. srpnja, obrt Grga najavio obustavu dostave pića u jednoj od najprometnijih pulskih ulica, Kandlerovoj, porasla je zabrinutost među tamošnjim ugostiteljima koji su utvrdili da neće moći dalje moći raditi jer imaju zaliha robe za svega dva ili tri dana. Zvonimir Grgić, vlasnik obrta Grga jučer nam je izjavio da je ranije dostavljao piće za sedam ugostiteljskih objekata, a nakon što je Grad uveo ograničenja, kaže da njegovu robu primaju samo dva objekta.

- Od srpnja više ne vozimo piće do objekata u toj ulici gdje je sada zabranjeno prometovanje. Naše dostavno vozilo parkira na Trgu sv. Tome, gdje iskrcamo robu, a ugostitelji je sami odvoze ili nose do svojih objekata, veli Grgić. Jučer smo od ugostitelja doznali da ni to nije najbolje rješenje jer im se prije nekoliko dana prolio čitav teret pića zbog neravnog pločnika te ulice. Naime, šarm toj ulici i dalje daju istrošene kamene ploče koje su djelomično ulegnute zbog neravne zemljane podloge. One su tu još iz doba Austro-Ugarske i jednake su onima koje su bile na Trgu Portarata, a koje su završile u Svetom Jurju, selu Ivana Jakovčića. Takve kamene ploče svakako daju štih starine Kandlerovoj ulici, ali istovremeno onemogućuju kvalitetan transport, pogotovo malim kolicima.

Grad Pula je putem Pula parkinga planirao uvesti električno vozilo koje bi dostavljalo robu. No, većina gradskih vijećnika nije se složila s tim modelom pa je ostalo na tome da je zabranjeno prometovanje Kandlerovom, a nije ponuđeno alternativno rješenje dostave. Kako u takvim uvjetima ostali ugostitelji osiguravaju dostavu?

Ankica Lipovac, vlasnica restorana La Familia (ex Barbara) primjer je kako su se ugostitelji snašli u ovim teškim uvjetima. Kupila je novu karijolu kojom dovozi namirnice za svoj restoran. Osobno smo svjedočili kako vlasnik karavana punog kupljene hrane i pića parkira na Rivi ili u Ulici Castropola. Potom uz pomoć radnika restorana iskrca na cestu kupljenu robu i u nekoliko vožnji karijolom prebaci je do skladišta restorana. Jedan radnik pazi na robu ostavljenu na ulici, a drugi je transportira. Tijekom jučerašnjeg jutra karijolu je vozio Dalibor Simić koji je ogorčen što im Grad ne omogućuje dostavu robe do restorana gdje imaju svoj prostor za parking pa ne bi ometali šetače Kandlerove.

- Radim u restoranu od podne do ponoći, a umjesto da imam slobodno jutro još moram transportirati robu do restorana jer je dostavljačima onemogućen pristup našoj ulici, rekao nam je Simić kojem je jučerašnji transport prošao relativno brzo jer je u svega nekoliko vožnji karijolom duž Ulice Porta Stovagnana, uspio prebaciti sve namirnice.

- Problem je vožnja 'uzbrdo-nizbrdo' po neravno popločanim ulicama do Castropole, gdje parkiramo auto s kupljenim namirnicama, zaključuje Simić. Komentirajući takav način samodostave namirnica u svoj restoran, Ankica Lipovac rekla nam je da su očajni i ogorčeni te da je ponašanje Grada Pule prema ugostiteljima degradirajuće i bezobrazno.

I drugi ugostitelji i restorateri u toj ulici potvrdili su nam da koriste slične metode dostave. Ivana Diković, voditeljica bistroa Municipio veli da zabrana dostave i njih strahovito pogađa.

- Nepropisno sam parkirala na Rivi te uz pomoć kolega doteglila namirnice do našeg objekta. Nemam drugog rješenja kako se opskrbljivati osim ovoga. Vidim da se tako i drugi snalaze, a jednaki problem ima i restoran Forum koji je kao i bistro Municipio u vlasništvu Ivana Udovičića, rekla nam je Diković.

Ugostitelj iz Kandlerove ulice, koji nije htio da objavimo njegove podatke, otkrio nam je rješenje kako je osigurao dostavu u vremenima kada je svima to onemogućeno.

- Parkiram na Trgu Sv. Tome gdje ne bih smio. Jedan djelatnik mog restorana čuva automobil s namirnicama od komunalnih redara, a drugi djelatnik ih provizornim kolicima prevozi do restorana. Tražili smo rješenje od Grada Pule da nam se omogući kratkotrajno parkiranje na tom trgu dok prevezemo robu, kada već osobnim automobilom ne možemo do restorana, ali iz Grada su nam poručili da kupimo dostavno vozilo pa ćemo moći parkirati na tom trgu. Pa odakle meni 100 tisuća kuna za dostavno vozilo koje ću koristiti samo pola sata dnevno dok dostavljam u restoran? Imali smo dvije teške pandemijske godine i sada kada bi se poslovanje trebalo vratiti u normalu mi doživimo takav šok od Grada Pule koji dovodi u pitanje naše poslovanje, ogorčeno nam je izjavio naš sugovornik.

Ugostitelji iz Kandlerove ulice nisu samo stali na žalopojkama, već su zatražili sastanak s predstavnicima Grada Pule. Prenijeli su nam da su prekjučer gradonačelniku iznijeli do koje su mjere eskalirali problemi zbog nemogućnosti dostave te su očekivali da će doći do kompromisnog rješenja.

- Umjesto toga, gradonačelnik nam je ponovio da je mjera donijeta i da nema povratka na staro, ogorčeno nam je komentirala sugovornica iz ugostiteljskog obrta Cedar. Kristijan Biteri, gradski vijećnik s nezavisne liste Filipa Zoričića i dugogodišnji vijećnik u MO-u Stari grad, brani takav stav gradonačelnika.

- Ugostitelji i stanari Kandlerove ulice izradili su si puno duplikata ključeva i tako osigurali neprestani ulaz osobnim vozilima u tu ulicu. Bio je nepodnošljiv promet tom pješačkom ulicom pa je jedino rješenje bila zabrana prometa, zaključio je Biteri.

On nam je jučer rekao, a direktor Pula parkinga Branislav Bojanić potvrdio, da će od danas ugostitelji i restorani u užem centru Pule moći koristiti nova dostavna kolica na četiri kotača Pula parkinga.

- Prva kolica bit će dostupna na Trgu sv. Tome pa će ugostitelji njima voziti robu od dostavnih vozila do svih objekata. Kolica će lancem biti vezana za stup, a ugostiteljima ćemo ponuditi ključ lokota kojim će moći koristiti kolica, zaključio je Biteri.

Povezane vijesti

• Povećanje PDV-a ruši kvalitetu ugostiteljskih usluga
• Usprkos zabrani "mali zeleni" vozi Kandlerovom između turista i stolova
• Inspektori pojačano nadziru objekte u kojima je zabranjeno pušenje. Kod polovice utvrđene nepravilnosti