Bormolini je u bolidu Reynard K02 na drugom treningu ostvario najbolje vrijeme vozeći dionicu dugu 5.001 metar 2:19,465 minuta, prosječno 129,090 km/h * Današnji program počinje prvom bodovnom vožnjom u 9 sati, dok je druga na rasporedu u 17 sati, ali bez gledatelja

Prvog dana 39. Ina Buzetskih dana 2020., međunarodne brdske auto utrke na stazi Most-Peničići, sudjelovalo je točno stotinu vozača koji se natječu u prvenstvu Hrvatske i FIA CEZ Historic – povijesnih vozila Srednjeeuropske zone. Osim njih, na ovogodišnjoj manifestaciji koja se zbog epidemioloških mjera odvija bez gledatelja pa je stoga izuzetno čudna, do sada u Buzetu nedoživljena atmosfera, sudjeluju još 23 promo vozača u revijalnom programu, sve u organizaciji Autokluba Buzet.

Talijanski formulaš Fausto Bormolini u bolidu Reynard K02 na drugom je treningu ostvario najbolje vrijeme, vozeći dionicu dugu 5.001 metar 2:19,465 minuta, odnosno prosječno 129,090 km/h, dok je favorit za pobjednika, Francuz Sebastien Petit (prototip Nova NP01), u prvoj vožnji bio brži od Bormolinija čak 5,288 sekundi, no drugu zbog tehničkog kvara pri kraju staze nije završio. Treće vrijeme treninga ostvario je još jedan Talijan, stari znanac Buzeta Renzo Napione u formuli Reynard K02, ali sa znatnim zaostatkom više od 13 sekundi.

Dvije izvanredne vožnje polučio je Zagrepčanin Domagoj Pereković (AMK Zanatlija Zagreb) koji je svojim robusnim Mitsubishi Lancerom Evo IX u obje vožnje bio brži od vodećeg u prvenstvu Hrvatske i aktualnog prvaka Dejana Dimitrijevića (AKK Velika Gorica). Tako je četvrto vrijeme „generalke“ ostvario Pereković (2:33,195 minuta), a peto Dimitrijević (2:37,611 minuta).

Među prvih deset još su tri hrvatska vozača Splićanin Petar Dajak (AK Solin) u prototipu Norma M20 F, Mađar Laszlo Szasz (AK Dubrovnik Racing) u formuli Reynard Zytec i Mario Jurišić (AK Župa Dubrovačka) u Audiju A4 STW.

Treninge su izvrsno odradila i dvojica Riječana, ove godine u vrhu poretka kategorije I hrvatskog prvenstva. Treninge je nepune tri sekunde brže odvezao iskusni Dejan Kopajtić (AK Rijeka) u Zastavi Yugo 1.6 16V, ispred mladog riječkog automobilista Matije Jurišića (AK RI autosport), koji nastupa u Škoda Fabia S2000, koji je ujedno najbrži u grupi A jučerašnjeg treninga.

Najbolje vrijeme grupe N ostvario je pulski automobilist Saša Radola (AMK No Traction) u Hondi Civic TypeR, ispred vodećeg u prvenstvu, Dubrovčanina Đive Franića (AK Dubrovnik Racing) koji vozi Hondu Civic Vti. Igor Vičević (AK Rijeka) za upravljačem VW Golfa Gti imao je najbolje vrijeme u konkurenciji PH u konkurenciji povijesnih vozila, ispred vodećeg u prvenstvu, Zagrepčanina Antonia Hernauta (AK Župa Dubrovačka) u Opel Corsi.

Bez značajnijih ostvarenja treninge su uspješno odvozila i dva veterana, nekadašnji pobjednici buzetskih utrka, Zagrepčanin Tihomir Filipović (ACK Jaska, Seat Ibiza) i Matuljac Rajko Vlah (AKK Šibenik, Formula SW Opel Lotus).

Današnji program počinje prvom bodovnom vožnjom u 9 sati, dok je druga na rasporedu u 17 sati. Veći dio programa ljubitelji brzina mogu pratiti putem Kreator TV-a, a proglašenje najuspješnijih je u 17 sati na Mostu, u neposrednoj blizini starta.

Povezane vijesti

• Jubilarna 20. brdska utrka na stazi "Krajiška zmija": RADOLA POBJEDOM IZ CAZINA
• NEOBIČNI UVJETI ZA OBIČNU UTRKU Bašić: Podsjeća me ovo na ratne godine. Nismo niti tada, nećemo niti sada pokleknuti
• Stotinu automobila nastupilo na 39. INA Buzetskim danima 2020.: FRANCUZ SEBASTIEN PETIT UVJERLJIVI POBJEDNIK