SMRT NA DVA KOTAČA
Svaki treći poginuli na hrvatskim cestama vozio je motor ili moped
(Arhiva Glasa Istre)
Dolaskom lijepog vremena, kada se tradicionalno povećava broj ljubitelja vožnje na dva kotača, policija poziva motocikliste i mopediste na oprez ističući da se gotovo svaka treća poginula osoba na hrvatskim cestama vozila na mopedu ili motociklu.
Iako je tijekom prošle godine zabilježen pad smrtnog stradavanja vozača i putnika na mopedima i motociklima i to 71 u 2024. u odnosu na 76 u 2023. godini, što je smanjenje od 6,6 posto, u policiji posebno ističu kako se gotovo svaka treća poginula osoba u prometu na cestama u Hrvatskoj nalazila na mopedu ili motociklu.
U Ravnateljstvu policije navode kako su vozači i putnici motocikala i mopeda često žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji grubim kršenjem prometnih propisa ugrožavaju njihovu, ali i sigurnost svih drugih sudionika u prometu.
Međutim, ljubitelji vožnje na dva kotača učestalo zbog svog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa i sami sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima sa ceste ili naletima na objekte uz ceste, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.
Prema podacima policije, u posljednjih pet godina vozači motocikala i mopeda skrivili su više od 60 posto svih prometnih nesreća u kojima su sudjelovali, prilikom čega je zabilježeno više od dvije trećine, odnosno 70,8 posto nesreća s poginulim osobama.
Ravnateljstvo policije je slijedom toga upozorilo na najčešće greške zbog kojih se događaju prometne nesreće, odnosno na obveze kojih se trebaju pridržavati vozači motocikala i mopeda.
Podsjećaju da su najčešće greške vozača motocikala i mopeda neprilagođena i nedopuštena brzina, nekorištenje kacige te kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila. Također vozači često precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu.
Tako primjerice pretječu ili obilaze vozila po suprotnoj strani kolnika pa čak i kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično zbog prometa iz suprotnog smjera, voze s neupaljenim svjetlima te upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima ponekad i prije stjecanja vozačke dozvole.
Savjeti za vozače na dva kotača
Policija bilježi i uklanjanje blokade na mopedima čime povećavaju brzinu vozila koje je prema tvorničkim svojstvima namijenjeno vožnji do 45 km/h.
S druge strane najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste su oduzimanje prednosti prolaska te nepažnja prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja. Motociklisti im se zbog toga često nađu u 'mrtvom kutu', a vozači zaboravljaju i da motocikli na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.
Vozačima mopeda i motocikala policija savjetuje da prije vožnje obavezno očiste vizir, stave zaštitnu kacigu i pravilno je zategnu te da koriste i drugu zaštitnu opremu kao što su jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice.
Zbog manje, a time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, življih boja, odnosno s reflektirajućim detaljima.
Prije kretanja na vožnju treba provjeriti i tlak u gumama, upaliti dnevno ili kratko svjetlo te nikako ne voziti pod utjecajem alkohola ili droga.
Na cesti trebaju poštivati dopuštena ograničenja brzine, prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti, prilikom vožnje u skupini voziti u slijedu jedan iza drugoga, izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska i ulja, a prilikom vožnje kroz lijevi zavoj odmaknuti se od središnje crte, jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti i metar u suprotnoj prometnoj traci.
Motociklisti bi također trebali kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla.
Na cesti bi morali predviđati poteze vozača automobila, paziti na udaljenosti te voziti sredinom prometnog traka, osim na jednosmjernim prometnicama s jednom trakom gdje se moped treba kretati što bliže desnom rubu kolnika.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
