Ukoliko se javna nabava, koja se trenutno provodi, pokaže dobrom i konačnom, odmah po okončanju turističke sezone trebali bi krenuti radovi na izgradnji nove autobusne stanice na Končeti, izjavio je za naš list gradonačelnik Rovinja dr. Marko Paliaga na pitanje o posljednjim informacijama vezanim za projekt premještanja Autobusne stanice s Trga na Lokvi na novu lokaciju.

Devet godina čekanja

Naime, ideja o premještanju stare i neuvjetne autobusne stanice na novu lokaciju, stara je punih devet godina. Stoga i ne čudi kako i samo spominjanje bilo kakvog pomaka k realizaciji ovog projekta kod nemalog broja Rovinjaca izaziva određenu sumnju i nevjericu.

- Dat ćemo sve od sebe da do lipnja 2025. godine pokrenemo tu investiciju i krenemo s gradnjom. Pod uvjetom da sve prođe u najboljem redu, i da se ne dogode određene komplikacije na koje kao Grad ne možemo utjecati, gradnja bi mogla započeti odmah nakon turističke sezone, rekao je gradonačelnik Paliaga rekvši i kako bi rok same izvedbe trebao biti oko godinu i pol dana.

Inače, novi autobusni kolodvor trebao bi se prostirati na više od šest tisuća kvadrata zemljišta, dok bi sama zgrada zauzela 220 četvornih metara. U njenom sklopu nalazit će se čekaonica i prostor za prodaju karata s površinom od 35 kvadrata, a jednaku površinu imat će servisne prostorije i sanitarni čvor. Također, zgrada će imati i caffe bar s pripadajućim prostorijama ukupne površine od 58 kvadrata plus dodatnih 60 kvadrata za vanjsku terasu.

- Nadstrešnica s peronima na novim autobusnom kolodvoru u Rovinju imat će tlocrtne dimenzije od 75 sa 6 metara, s ukupnom površinom od 1.200 kvadrata. Bit će osigurano šest natkrivenih i četiri nenatkrivena perona, kao i dva dodatna mjesta za servisni parking. Što se pak tiče parkirnih mjesta, odustalo se od gradnje podzemnih garaža, jer je procjena je da bi svaka iznosila oko 35 tisuća eura što smo ocijenili preskupim. No, i bez njih, sveukupno ćemo imati 29 parkirnih mjesta, uključujući dva za osobe s invaliditetom i šest taxi stajališta, naglasio je Paliaga.

Uz to, kroz sljedeće izmjene GUP-a i realizaciju Urbanističkog plana "Laste", najavio je, u krugu budućeg autobusnog kolodvora osigurat će swe i dodatni broj parkirnih mjesta, a zanimljivo je reći i da novi autobusni kolodvor neće "izaći" iz postojećih gabarita sadašnjeg parkirališta Končeta.

Stari autobusni kolodvor hitno je potrebno zatvoriti (Snimila Nina Orlović Radić)

Pazi se na zelenilo

- Na zelenu površinu neće se ići, dapače posebno se skrbilo o hortikulturnom uređenju prostora. Predviđena je sadnja autohtonog bilja, od niskog raslinja preko zadržavanja postojećih pinija do sadnje stabala crnike, kaže gradonačelnik Paliaga, navodeći i da će ovaj projekt preseljenja i gradnje novog autobusnog kolodvora na Končeti, prema sadašnjem stanju stvari, koštati 2,65 milijuna kuna.

Dakle, i uz projekt i osiguran novac u proračunu, trebat će proći najmanje još dvije godine (s naglaskom na turističke sezone) da autobusna stanica bude u funkciji. Do tada, trebat će se pješaci nagutati još puno ispušnih automobilskih plinova, imati strpljenja u automobilskoj koloni tijekom ljetnih čepova koji se svakodnevno stvaraju u Carduccijevoj i Benussijevoj ulici kojima se kreću i zaustavljaju autobusi, te hrabrosti da bez srama kažu: ovo je rovinjska autobusna stanica!

Povezane vijesti

• Autobus zaglavio u zavoju nedaleko Huma, intervenirali vatrogasci
• Autobus Pulaprometa planuo zbog kvara
• Šofer i putnik se potukli zbog vozne karte